miércoles, febrero 10, 2010

Teatro de la Ciudad, un nuevo espacio para la capital veracruzana

Ayer fue inaugurado el Teatro de la Ciudad, en pleno centro histórico de la capital del estado de Veracruz. Dicho inmueble fue solicitado al gobernador Fidel Herrera Beltrán por un grupo de dramaturgos veracruzanos, entre ellos, por el fallecido Emilio Carballido; pero tras la gala y el olor a pintura nueva, el denominado “de la ciudad” se trata de una remodelación del abandonado teatro J.J. Herrera y que antes funcionó como el cine “Lerdo.” El inmueble, ubicado en el callejón de J.J. Herrera lucía, apenas un año atrás, en completo abandono.

El nuevo Teatro de la Ciudad, ha pasado del control del gobierno estatal a la administración municipal. El alcalde de Xalapa, David Velasco Chedraui, dijo al respecto: “Este teatro se convertirá en un espacio cultural moderno e innovador. Es un bello inmueble que forma parte del acervo arquitectónico de la ciudad y a partir de su reapertura, se convierte en un espacio digno para las manifestaciones artísticas.”

Con una capacidad similar a la “sala chica del Teatro del Estado”, el de la Ciudad está equipado con trescientas cincuenta butacas y un equipo de iluminación electrónico. La inversión fue de 1 millón 400 mil pesos y para su funcionamiento, en breve será estrenada una pieza histórica escrita por Roberto Bravo Garzón, ex Rector de la Universidad Veracruzana y funcionario de otros gobiernos, ahora: dramaturgo.

Una de las personalidades más respetadas por la comunidad artística de la capital veracruzana, el maestro Francisco Beverido Duhalt, comentó que lo importante es que el recinto funcione ya, para el público. “Pero también para los artistas, actores y bailarines que trabajamos en esta ciudad y que no siempre tenemos oportunidad de encontrar espacios para mostrar nuestro trabajo.”

Pero el recinto se sumará a un proyecto que surgió desde la administración pasada y que tras unos 10 años de “ideado,” apenas comienza a vérsele forma: un “corredor cultural” del centro de la ciudad de Xalapa. Se trataba de aprovechar que una zona de aproximadamente unas quince cuadras a la redonda aglutina foros teatrales, bibliotecas, galerías y otros espacios para las actividades culturales y recreativas.

Para los veracruzanos, un millón de vacunas contra la Influenza estacional

La vacuna que previene la Influenza estacional será aplicada a toda la población veracruzana de las zonas serranas y montañosas, pues las bajas temperaturas y los cambios bruscos se esperan hasta el mes de marzo del presente año y con ello, también se pronostican enfermedades del sistema respiratorio. Pero la vacuna contra el virus de la Influenza H1N1, sólo es aplicada al personal que labora en el sistema de salud, a mujeres embarazadas y personas que muestren complicaciones en enfermedades crónico degenerativas.

Es la secretaría de Salud la que tiene un millón de dosis que previene la Influenza estacional, y en igual proporción se distribuyen las vacunas que previenen del virus de la Influenza H1N1. En hospitales de la zona central, como el de Especialidades Médicas de Xalapa ya se ha vacunado a casi el setenta por ciento del personal que labora allí y además se han reforzado las campañas de higiene, como el aseo de manos y el uso de los cubrebocas.

“Se trata de una vacuna que no provoca reacciones y eso lo tenemos que hacer extensible hacia toda la población. Estamos conscientes de que corren rumores de contraindicación, porque hay pacientes que nos han dicho que un conocido les avisó de ‘algo’ que dijeron en la televisión o situaciones por el estilo; pero no es cierto, la vacuna no estimula malestares y lo mejor es aceptarla,” explicó Diana Rivera, jefa del departamento de enfermedades Infectocontagiosas del Centro de Especialidades Médicas de Xalapa.

Rivera aceptó que cuando se comenzó a aplicar la vacuna hubo rumores y eso condujo a la reticencia de algunos pacientes: “Pero al ver que las personas que ya estamos vacunadas no tenemos reacciones o secuelas de otra índole, pues aceptan enseguida.” Pero son las propias autoridades, como las de Protección Civil, las que estiman que puede haber un aumento de las enfermedades que afectan al sistema respiratorio hasta en un treinta por ciento y por ello, la importancia de influir lo más posible a través de las campañas preventivas.

domingo, febrero 07, 2010

David Velasco: 5 días más para el funcionamiento de semáforos

Aunque el regidor Miguel Ángel Briones, quien tiene a cargo la comisión de Tránsito y Vialidad había anunciado que sería a más tardar el pasado viernes cuando la semaforización de las avenidas 20 de Noviembre y Américas funcionaran de manera correcta; el alcalde David Velasco Chedraui anunció un plazo más: otros cinco días para que funcionen de manera correcta los semáforos vehiculares y los peatonales.

El munícipe relató que la tardanza es porque se lleva a cabo un programa de mejora de vialidad. Tal “mejora” se trata de reprogramar los señalamientos luminosos para sincronizarlos y además, la instalación de semáforos peatonales. “Como en cinco días quedan ya reinstalados, se están volviendo a sincronizar y otra vez habrá algunos cambios que contemplan los semáforos peatonales para las avenidas 20 de Noviembre y Américas y lógicamente ahora los vamos a reubicar en otros sitios,” dijo Velasco Chedraui.

Pero con los cambios que se han tratado de implementar para mejorar el tráfico vehicular en la ciudad y de los que ninguno deja huella, arraigo o costumbre entre los habitantes capitalinos, Velasco Chedraui expuso a algunos reporteros que la conversión de avenidas a ejes viales y de vuelta, su reconversión a avenidas, no causó demasiadas mermas al erario público. Señales y semáforos van a ser reutilizados.

Fue hacia el mediodía, del miércoles pasado cuando el regidor Briones fue cuestionado sobre los semáforos de tales avenidas. Declaraba: “Estamos en eso, sentimos que a más tardar en esta misma semana y a más tardar el viernes cinco tiene que quedar solucionado. El motivo era, pues que habían cambiado ya que donde había que doblar para la izquierda o para la derecha pues se cambiaron los semáforos.” No se contaba aún que las autoridades o los encargados, tendrían que sincronizar los señalamientos electrónicos.

Y hasta la fecha, son agentes de Tránsito los encargados de estar a la vigilancia y al cuidado de los automovilistas y los peatones. Pero es a partir de las veintiuna horas, que es cuando terminan los turnos de trabajo de los uniformados, el momento en que hay mayores riesgos, ya que se pueden registrar accidentes debido a la falta de semáforos.

Edmundo Martínez Zaleta: en la administración de Velasco Chedraui han disminuido los accidentes de tráfico en Xalapa

En una ciudad donde por reglamento existe una hora de cierre o de prohibición de venta de bebidas alcohólicas (a partir de las 4 de la madrugada hasta las 8 de la mañana,) las secciones policíacas de los periódicos capitalinos reportan, casi a diario, accidentes causados por automovilistas, muchos de ellos en estado de ebriedad. Pero el director de Tránsito municipal sostiene que en Xalapa, el número de accidentes ha disminuido.

Martínez Zaleta dijo que al comienzo de la administración municipal, que encabeza el alcalde priísta David Velasco Chedraui: “En Xalapa se manejaba de un promedio de entre veinticinco y treinta accidentes diarios y en la actualidad, el promedio es entre trece y dieciséis accidentes al día. Accidentes de todo tipo, desde muy pequeños hasta los aparatosos. Pero ha sido a consecuencia de las intensas campañas.”

El director de Tránsito municipal aclaró que las campañas han sido de gran ayuda, en materia de prevención y negó que el control se deba al costo que alcanzan las multas impuestas por agentes en la capital veracruzana. “La multa más baja es de dos salarios mínimos y la más cara llega a los veinticinco mil pesos, pero en ese último caso, pues se aplica a vehículos que transportan carga sin la autorización correspondiente y sobre todo, si llevan material peligrosos.”

Al ser requerido sobre la “multa” que alcanzó la compañía dueña del tráiler que remolcaba grava y que subió al puente de Murillo Vidal, a finales del año pasado, dijo que la sanción de Tránsito Municipal fue de unos mil doscientos treinta pesos. Y se aplicó porque el fallecido chofer, conducía con exceso de velocidad. Pero dijo que lo más costoso, es transportar material peligroso.

El funcionario declaró que por ejemplo, en la pasada temporada vacacional, el ayuntamiento capitalino: “Hizo una extensiva promoción a través de los medios masivos de comunicación en la que se fomentó la responsabilidad. Desde antes del 12 de diciembre al 2 de enero, nosotros reportamos saldo blanco.” Y agregó que los sistemas que tienen implementados con alcoholimetría y servicio de radar: “Nos dieron un índice más bajo de lo normal en materia de accidentes.”

sábado, febrero 06, 2010

Comienza de lleno operativo “grúa” en capital

Como fue anunciado por las autoridades municipales de Tránsito, el operativo “grúa” que se implementó como uno de los reemplazos a la conversión de avenidas en “ejes viales,” entró en vigor a partir de la mitad de esta semana en la capital veracruzana. “Las multas y el arrastre se pagan directo en las cajas de la Tesorería y los agentes tienen la instrucción obvia, que es la de infraccionar a quien cometa faltas,” declaró el director de Tránsito municipal, Edmundo Martínez Zaleta.

El funcionario reiteró: “No se trata de ejercer un abuso de autoridad sino de aplicar una ley marcada en el Reglamento, que es la única forma en que podemos tener la seguridad de que en Xalapa sea posible la fluidez del tráfico vehicular.” Y según lo establece el reglamento, aquellos automovilistas que estacionen sus autos en: doble fila, entradas para personas discapacitadas, lugares señalados como no permitidos o que obstruyan el paso o la entrada de vehículos, serán los respopnsables de que sus unidades vehiculares sean arrastradas por la grúa y llevadas al corralón municipal.

De acuerdo con el reglamento, los agentes que viajan en patrullas o los que se desplazan en motocicletas, son los que pueden retirar las placas de las unidades cuyos automovilistas cometan infracciones y dejar la papeleta de la infracción en el parabrisas del auto. Pero los oficiales encargados de operar las grúas, son quienes además de retirar una de las placas (la trasera) de los vehículos, procederán a ordenar su arrastre.

Una de las muestras de la aplicación de este operativo fue expuesta ayer durante las primeras horas de la tarde. Sobre la avenida Ignacio de la Llave, un automóvil Toledo, marca SEAT, fue estacionado prácticamente a un lado del letrero que indica que en ese lugar, está prohibido el estacionamiento de autos. El agente Armando Landa, uno de los conductores de la grúa 327, explicó: “La unidad está mal estacionada y al conductor no le interesó el señalamiento, está a un lado, es imposible no percatarse de que existe y ahora lo que procede, es el arrastre.”

Pedro Coronel: Lucha contra el cáncer, también con medidas preventivas

La prevención del cáncer y el aumento de la calidad de vida de los enfermos son temas recurrentes para todos los rubros de Salubridad de los gobiernos. En Veracruz, durante el transcurso del año pasado, el Centro Estatal de Cancerología captó un total de ciento veinte casos nuevos de cáncer cérvico-uterino y ochenta de cáncer mamario. Por eso la importancia del lema internacional: “Hagamos una red para combatir el cáncer, que se trata de unir esfuerzos con instituciones y personas. Lo importante es la preservación, la detección y atención y tratamientos dignos adecuados,” dijo el doctor Pedro Coronel, jefe estatal de Cancerología.

“Cuando los jefes estatales de cancerología sostenemos reuniones a nivel nacional, resulta inevitable establecer los comparativos y en Veracruz, aunque no lo erradicamos, la información nos ayuda mucho. Gracias a la cobertura de los centros de salud, es posible que se difunda a casi toda la población que también hay medidas preventivas, como las prácticas de la auto-exploración, la revisión ginecológica, dejar de fumar, la revisión de la próstata y que así se pueda saber;” afirmó.

En México, comentó el doctor Coronel: “El cáncer constituye la segunda causa de muerte y el padecimiento puede aumentar en un cincuenta por ciento y pasar de 10 millones de casos que se tenían para el año dos mil, a unos 20 millones hacia el 2020.” El funcionario explicó que por lo mismo que indican las cifras, los esfuerzos deben ser redoblados en todos los niveles, con la finalidad de abatir la enfermedad y agregó que no es una cuestión donde sólo intervengan los factores económicos, porque en este caso, cualquier integrante de la población es vulnerable.

Señalado como una de las principales causas de mortalidad en el mundo, es la Organización Mundial de la Salud la que calcula que entre los años 2005 y 2010, han fallecido aproximadamente unas ochenta y cuatro millones de personas en el mundo y en cinco años, es posible que la cifra aumente de manera considerable.

Finalmente, el doctor Pedro Coronel dijo que se espera que sea a más tardar este año cuando se aperture la Unidad de Trasplantes de Médula, que en algunos casos, sería de forma gratuita.

Ulises Ruiz: solicitudes de emplazamiento a huelga

No sólo estaba en vilo que estallara la huelga en la Universidad Veracruzana. Unos 821 trabajadores del ayuntamiento de la ciudad de Xalapa también siguen en negociaciones para emplazar el estallamiento de la huelga. A las oficinas de la secretaría del Trabajo y Previsión Social y Productividad de Veracruz, llegan todos los días solicitudes de los sindicatos y éstas son atendidas conforme lo determina la ley, explicó el secretario Ulises Ruiz: “Pero esto es normal, sobre todo, cada inicio de año.”

Ulises Ruiz dijo que la Dirección de Conciliación y Arbitraje se mantiene como enlace entre las autoridades y los sindicatos y que lo mejor es que sea a través del diálogo en que se llegue a las negociaciones sin la necesidad de tener que llegar a la determinación, por la parte obrera, de instalar los indicativos roji-negros.

La economista Karina Ceballos Malpica, explicó que las huelgas detienen la movilidad y la fluidez monetaria en todos los sentidos y aunque detalló que no conoce a fondo las cifras que maneja la parte oficial, que es la secretaría del Trabajo y Previsión Social y Productividad de Veracruz, los que tienen más que perder son los trabajadores. “Se detiene un gran ciclo que según la empresa, pues afecta con pérdidas millonarias, pero a las casas de los trabajadores ya no acude la aportación quincenal o mensual y si de ese trabajador que está en huelga depende su familia, pues la situación se complica. Qué bueno que haya acuerdos, mientras beneficien al trabajador y no al patrón o al líder sindical,” dijo.

Finalmente, el secretario del Trabajo en Veracruz dijo que la mayoría de las empresas asentadas en Veracruz cumplieron en tiempo y forma con la obligación de pagar aguinaldos, ya que se terminó el plazo que marca la ley para que esta prestación obligatoria se entregue a los trabajadores, según informó Ulises Ruiz. “Significa que en nuestro estado hay estabilidad laboral.
Ha sido casi nada en lo que ha venido a ser el diálogo en esta invitación y no aparecieron sanciones en virtud del cumplimiento que tuvieron los patrones para con la Ley Federal del Trabajo.”

viernes, febrero 05, 2010

La conmemoración de la Constitución, un olvido cada vez más permanente, estrategia del nuevo gobierno

Hoy es oficialmente el día en que se debe conmemorar la promulgación de la Constitución de 1917, un dato que para millones de mexicanos pasará inadvertido porque los ajustes que acordaron las autoridades federales: “Ya lo quemó el pasado lunes como un día de descanso, obligatorio y pues hay quien lo agradece porque se trata de los famosos fines de semana largos; cuando en realidad hay que tomar conciencia de qué o por qué en los calendarios viene impreso un logotipo que indica que se trata de una fecha importante” explicó la doctora Jazmín Romero Solá, investigadora de la Universidad Autónoma Nacional.

“Es verdad, México ha tenido varias Constituciones, pero la última es la de 1917 y eso nos debe recordar que fue la última ocasión en que se llegó a un acuerdo para que los que vivimos en este país estuviéramos protegidos por un cuerpo de leyes a las cuales se puede acudir en la teoría para encauzar una práctica. Hasta antes de la primera Constitución moderna en el mundo, se trataba de una vida en Estados totalitarios, la mayoría de las personas estaban desprotegidas y no todos alcanzaban la categoría de ciudadanos,” explicó la doctora en Sociología.

Para Romero Solá se trata de una estrategia entre las cúpulas del poder ese “soslayo” de las fechas cívicas en el calendario mexicano y la mala impartición de la educación provocan que cada vez sea menor el número de mexicanos que toman conciencia de que: “Los días que debemos celebrar con jornadas y debates, como el nacimiento de un prócer o la promulgación de una ley, son un logro para recordarnos que hemos transitado por cuestiones muy dolorosas o muy difíciles para llegar a algo,” dijo la catedrática.

“Pero es un fenómeno mundial y no sólo mexicano, aunque en nuestro país hay mayor nerviosismo cuando juega la Selección Nacional o va a concluir una serie o una telenovela que estar al pendiente si tal o cual día se debe conmemorar que, por ejemplo, las mujeres logramos el derecho del voto. La Constitución de 1917 cumple más de noventa años y no consignaba muchos de los que ahora son derechos ciudadanos, como el que las mujeres votemos, el que los menores de edad estén amparados en contra del maltrato;” finalizó Jazmín Romero Solá.

Andrade Robles: 54% mexicanos pobres; hay problema de salarios, disminuyeron un 75%

El modelo económico actual del país es uno de los menos acertados, se trata de una medida obsoleta y la muestra es que ha sumido en la pobreza a más de la mitad de la población mexicana. Ha creado desempleo y disminución salarial hasta en un setenta y cinco por ciento y es uno de los motivos de la migración, declaró Agustín Andrade Robles, catedrático de la Universidad Autónoma de México.

“Debe reconocerse, hay déficit en términos de empleo, no se trata del problema que genera la falta de trabajo, en el fondo es una cuestión que ha lastimado la percepción a cambio de la fuerza de trabajo. Los salarios de la economía mexicana han tendido a disminuir hasta en un setenta y cinco por ciento,” explicó el catedrático.

Andrade Robles explicó que la baja del salario en comparación con el encarecimiento de los productos y los servicios ha mermado la economía y que los más afectados son quienes perciben “lo mismo” a cambio de su fuerza de trabajo. “Hay un incremento de la pobreza en México y algunos economistas dicen que el cincuenta y cuatro por ciento de los mexicanos viven en la pobreza, pero son las cifras que nos dan a conocer de manera oficial, digamos, que las personas o los ‘científicos oficiales’ pero ese porcentaje puede estar aún más elevado de lo que pensamos.”

Según el catedrático, la baja adquisición de los salarios es uno de los factores que orilla a la migración, pues las personas tienen el derecho de buscar una mejor condición de vida y de asegurar a sus familias: “El problema es que muchas veces, los que migran se casan por allá o adquieren otros compromisos y paulatinamente comienza el ‘abandono’ a sus familias mexicanas.”

Hay decisiones neoliberalistas del gobierno federal, sobre todo las que ha tomado en el rubro económico, han fomento aún la creación de una mayor pobreza y estancamiento en el que vive más de la mitad del pueblo mexicano, explicó Andrade Robles. “Algunos economistas que implementaron el modelo económico neoliberal ya observan que no da para más y en ese sentido hay un planteamiento que observa que el modelo debe cambiarse y los economistas discuten cuál es el que seguir.”

Cartilla de Salud no promueve la promiscuidad sexual

La Cartilla Nacional de Salud que fue entregada a menores de edad y adolescentes que cursan sus estudios en la entidad veracruzana, no fomenta la promiscuidad. Se trata de contener los embarazos, sobre todo en niñas menores de edad, dijo Orlando Uscanga, jefe de la Jurisdicción 5 de la ciudad de Xalapa dijo que no hay un doble sentido en el manejo del documento.

Y es que hace unas dos semanas, fueron representantes de la Asociación de Padres de Familia en el Estado de Veracruz los que a través de una rueda de prensa dijeron que la Cartilla promovía las relaciones sexuales y que incluso, aconsejaba sobre medicamentos emergentes como es la denominada “píldora del día siguiente.” La petición era retirar ese documento, pero las autoridades de Salud y las Educativas, consideraron que no se trataba de un “fomento a la promiscuidad.” Y el domingo anterior, el arzobispo de Xalapa, Hipólito Reyes apoyo a los padres quejosos.

Pero Orlando Uscanga explicó que no se trata de un tema escabroso para la sociedad y que se debe hacer una campaña de prevención para que en la entidad, sea el menor número de niñas menores de edad las que, por ignorancia, se enfrenten a un embarazo no deseado. “Por fortuna son muy pocos, pero hemos tenido embarazos entre adolescentes que van desde los once hasta los catorce años y es por esa razón que las autoridades lanzan la pregunta: ¿existe el problema o nos hacemos como que no existe?” lanzó.

“A partir de los datos que tenemos registrados y son del conocimiento público sabemos de las cifras, entonces ¿por qué negarse a abordar un problema? Mientras se crea que no se tiene, es imposible buscar las soluciones.” El funcionario explicó que la Cartilla no se reparte junto con pastillas anticonceptivas o con preservativos y lo que sí se hace, es detallar que al tener prácticas sexuales sin prevención, el resultado pueden ser enfermedades sexuales o embarazos no planeados.

Orlando Uscanga explicó que en ninguna parte del documento se promueve a que los menores de edad y los adolescentes mantengan prácticas sexuales: “Se trata de una parte de promoción de la salud, donde se informa qué es lo que conviene o no. Pero también están las casas, donde los padres deben hablar con los hijos,” finalizó.

lunes, febrero 01, 2010

Edmundo Martínez Zaleta: al suspender “ejes viales,” viene el operativo grúa

Los “ejes viales” ya no representarán peligro para la población; ahora comienza el episodio de las grúas. Todas aquellas personas que den otro uso a las calles de la ciudad pueden ser acreedoras de multas o de demandas, declaró el titular de Tránsito Municipal, Edmundo Martínez Zaleta, ya que explicó, el Reglamente es muy claro y hay apartados donde se advierte que los automóviles que se estacionen en cualquier sitio que esté señalado como prohibido, en ese instante se convierte en un “auto” que tiene que ser arrastrado por las grúas y obviamente, eso conlleva las respectivas multas.

“Yo digo lo que debe ser, las calles no son para estacionar vehículos y tampoco las banquetas, cada quien debe circular por donde le corresponde y esa es mi función en este ayuntamiento: vigilar que no se rompan las reglas del juego de la civilidad, y vamos a comenzar a trabajar con el operativo de las grúas porque debemos regresar la ciudad al peatón, porque Xalapa es de todos y no sólo es propiedad de los conductores de los vehículos.”

Aunque el funcionario admitió que en muchas calles de la ciudad capital de Veracruz hay incluso talleres mecánicos que operan en la vía pública, serán abusos en contra de los peatones y el resto de los automovilistas lo que la dependencia de Tránsito tendrá en la mira. “No se trata de que al tener un auto cada quien pretenda ser dueño de una banqueta, o de una entrada o de media calle; tenemos que obligar también a que las personas comiencen a planear sus casas con las cocheras integradas y que los comerciantes ofrezcan estacionamientos a sus clientes.”

Finalmente destacó: “Estoy convencido de que el Plan de Movilidad Urbana no falló en ninguna manera, los dos ejes viales funcionaron y muy bien y en un poco tiempo se tendrá que volver a aplicar para que la ciudad de Xalapa no colapse en materia de transporte y desde mi punto de vista, el que hubiéramos suprimido los ejes, fue un error.”

Mercados sobre ruedas, una bomba de tiempo

Guadalupe prefiere omitir sus apellidos porque tiene tres hijos qué mantener y el mayor, apenas estudia en la escuela secundaria: “Como ve, pues todavía nos falta mucho para abrirles paso por la vida y capaz que por decir mis apellidos algunas personas lo entiendan mal.” Ella está casada, además de atender las labores de su hogar, se dedica al comercio informal, de “chacharera” en los tianguis sobre ruedas.

“El asunto es el siguiente, en los mercados, las personas que comercian con la verdura no permiten que nosotros pongamos nuestros puestos, llegan más temprano y ya no permiten que uno se instale.” Guadalupe explicó que las autoridades les han expresado que si pertenecen al grupo de vendedores “chachareros” que están relacionados con la supuesta lideresa Rosa Murrieta, pues no hay permiso de que se venda.

“Rosa Murrieta es nuestra líder, los ‘chachareros’ la apoyamos, pero ya no nos dejan ponernos en los lugares que nos correspondían y lo que menos nos interesa es perjudicar a los conductores o a los peatones, pero vendemos algunas cosas para el sostén de nuestros y yo digo que no se vale porque todos tenemos derecho a trabajar.”

La vendedora aclaró que es durante las instalación de los tianguis o mejor conocidos como “mercados sobre ruedas” cuando se dan las fricciones entre los vendedores, ya que es cuando realmente se definen los espacios. Según el relato de la mujer, es alrededor de las cuatro o cinco de la madrugada cuando los comerciantes de verduras ya están instalados en los lugares que por costumbre, o por uso y tradición, les correspondía a ellos y dijo que en otras ocasiones, las autoridades enviaron a un equipo de granaderos.

“Ya hubo granaderos, nada más llevaban escudos y eso no lo sacó nadie, en los periódicos. Fue en diciembre pasado y el ayuntamiento no ha hecho nada hasta el momento, pero esto no se sabe porque obviamente sucede en la madrugada y son las horas en que todo son pleitos.” Finalmente mostró parte de los artículos que ella vende, en aquella ocasión llevaba una lámpara de brazo, un poco ajada, la remataba en 20 pesos, era el artículo más caro.

domingo, enero 31, 2010

Quizá, en Xalapa, somos la calca del pueblucho gringo donde vive la familia Simpson (y a los gringos les encanta que nos guste su “modelo” de imperio)

Imagen del google

“Encarcelaste al amor que vuela
Con el temor de lo que se va.
Y te entregaste sin condiciones…”
Pedro Guerra
Contrario. Canción


La arquitecta Paula Milán, fijó su coleta tras la caminata que nos llevó al mirador natural de la ciudad llamada Xalapa-Enríquez, que es la punta del cerro del Macuiltépetl. Era un contrato, yo explicaba algunos datos de una versión más sarcástica sobre la Xalapa colonial, específicamente la de las ferias que se celebraron durante los años 1720-1778 y ella, urbanista de la Universidad Nacional Autónoma de México, de profesión y cada vez más defeña, me explicaba el problema del tráfico. Por eso necesitaba de un mapa viviente para demostrarme sus ejemplos. Su conocimiento me ayudó a tener una nueva lectura de lo que es una ciudad contemporánea. Uno a veces vive entre el polvo.

Fui un poco traidor en aquella charla. Hice a un lado las razones comerciales de las ferias, a las que dábamos por entendido y me enclavé en los chismecillos cotidianos de la ciudad ferial durante la Colonia, cuando este país era el doble de grande y se llamaba Nueva España. Le relaté hilachos apenas, los rehiletes que hacen girar los vientos salitrosos que el Atlántico resopla sobre el Golfo de México y hacía que llegaran a santo y puerto las flotas de los galeones que venían desde España, cargados con bienes y tesoros y también con esclavos de piel de color negra, con esclavos llamados burócratas y con caballeros andaluces, con señoritingos castellanos y con la plebe española, ¿o a poco viajaban sin marineros, panaderos y comerciantes o campesinos gallegos hambreados y burros que pensaban que esto era el paraíso? No todos la tuvieron igual de fácil….

Bueno, pues todo le llegaba a la “indiada,” para su consumo y gusto. Así como siguen aterrizando en México los aviones de Iberia “cargados de”… gente, amores y otras sorpresas, entre ellas, todavía réplicas exactas de los espejitos que los primeros bárbaros que llegaron en plan de Conquista, le cambiaron a los primeros indios puros. Pero también por aquí pasaban las imprentas que durante unos setenta años de siglo XVIII se trajeron a la capital del Reino, a la muy noble y leal ciudad de México; lo de “ciudad de los palacios” es un término decimonónico, es decir, casi próximo a la locura en que se iba a vivir en el Reino transformado en República...

“Y viva la Guadalupana, gachupincitos cabrones,” imagino que era un grito muy recurrente durante los primeros años de República, después fueron gritos de odio entre hermanos, hasta que los apaciguó una verdadera dictadura, la de don Porfirio. ¿Omito a mi paisano, el jalapeño don Antonio López de Santa Anna?, no, pero ese era un tirano locuaz al que no le quedó de otra que cercenar el Reino, casi recién convertido en República.

Y volvamos a la Colonia… Pues de aquella revoltura de revolcones y encontronazos sexuales, pero también de indios que tallaron las heridas de un soldado-bárbaro español y su dedo cortado les provocó una comunicación de células, que llevan átomos y ADN, pues de allí también nacieron los que habitaron los puebluchos miserables de la Nueva España del siglo XVIII.

Eso era la ciudad de Xalapa a principios de los años del señor de 1709, por ejemplo. Aquel pueblo habitado por gente rascuache apenas si tenía unos cuantos españoles de verdad y la mayoría, eran los frailes que habitaban en un convento-fortaleza (un castillo medieval en el Nuevo Mundo, para ser exactos) que como “centro de evangelización,” no servía para maldita la cosa. O qué, ¿se atreven a retar la inteligencia de los consejeros de los monarcas Habsburgos cuando los Borbones ya estaban a punto de quitarles la corona? No olvidemos la lección de la sangre. Sigamos…

Se necesitaba reajustar el comercio marítimo hacia el Nuevo Mundo y la solución de entonces fue reorganizar las flotas comerciales, imitar a los prósperos holandeses con la idea de las “líneas.” Flotas comerciales enteras, “seguras” viajan juntas y se trataba de evitar la “piratería,” carajo, hay que consumir lo que España produce. ¿A qué me suena? Olvídenlo…

Cañonazos de júbilo, “Dios nuestro Señor trajo a salvo a la flota hasta el puerto de la Veracruz.” Se trataba de la puerta de América, era un punto clave, amurallado (otra vez la Edad Media se cuela al Nuevo Mundo y el mojón más claro es San Juan de Ulúa, ese impactante y tenebroso castillo, primo hermano de El Morro, en La Habana y de muchos otros.) Pero además de estar más habitado, era un puerto, tenía muralla, el clima y la ciudad eran insanos para los señoritingos castellanos, que son los que cuidan los negocios de este muy poderoso imperio.

Nueva España era un reino de la nobleza Habsburga y luego Borbona. Era un reino y como todos los reinos medievales, pero inmensos, son propiedad de un rey absoluto y como si fueran sus calzones usados o sus medias apestosas y llenas de hongos, se venden o se ganan a través de la guerra.

Ahora, México, recordemos bien, medía el doble de su extensión territorial… En la Edad Media los reinos se venden, en la edad del naciente imperio que iba a ser Estados Unidos, en el siglo XIX, los reinos dejados de la inteligencia, se pierden, se venden y se arrasan por la guerra.

Es lo único que nos falta, que nos abandone la poca inteligencia que tenemos para que lo que resta del reino y a lo que apodamos “República,” termine por incendiarse y sus fronteras, quizás, se redefinan. Eso pasa cuando a un reino, ahora llamados países, los abandona la inteligencia que cargan los genios, la gente valiosa; los demás somos reemplazables.

Y la arquitecta, al trazarme la ciudad, me pregunto por el número de inteligentes, de genios, que hay en esta pequeña ciudad que creo, aún es un pueblo habitable para el humano del siglo XXI, por eso tiene algunos genios. Pero muy pocos, y los que quedan, se quieren ir y lo dicen en serio. La Universidad Veracruzana, por ejemplo, es un lujo tan honorable, que a los buenos profesionistas que produce, se los llevan enseguida.

Y luego, ella me explicó que la mejor parodia de lo absurdo de una ciudad moderna, porque carece de inteligencia, son los dibujos animados que consumimos los adultos, “Los Simpson.” Me explicó que allí sucede lo hilarante, porque la ciudad carece de genios y Lisa Simpson es muy joven todavía, es una niña, es la única genio, genia para ser justos, de aquella Sprinfield que habita la gente rascuache del siglo XXI. También entre la plebe hay genios, no seamos igual de ingenuos que los cobardones Borbones. Pero es una niña todavía, no crece y el otro genio es el dueño de la planta nucleoeléctrica, es el señor feudal, su Chernobyl particular; es muy rico y ambicioso, está harto de sí mismo porque quiere ser Dios, ya le cansó la humanidad. Sí veo televisión, pero nací cuando todavía nos obligaban a los niños a igualar el número de horas de lectura con tele. Punto.

Pensé en un inteligente del siglo XIX, para no meterme en pleitos con nadie; los muertos no reclaman; son las primeras lecciones que antes nos daban en la escuela de Historia de la Universidad Veracruzana. Así que vino al cuento, los chismes (yo a eso me dedico, la Historia es para los buenos profesores) y los detalles y las correrías de don Sebastián Lerdo de Tejada y Corral, quien nació en Jalapa, en 1823 y se murió en Nueva York, en abril, unos días antes de cumplir los sesenta y seis años, corría 1889.

Y cuando la arquitecta me preguntó ¿qué pasó con las ferias? Pues le expliqué que alrededor de la Casa de Dios y hasta en su casa, ¿por qué no? “El pueblo con gente rascuache nos sirve para las ferias, hay buen clima y una excelente fortaleza con un inconveniente, su majestad, ahí está un convento.” Supongo que fue el planteamiento al Monarca y un Consejero, un genio, le explicó que hasta la “Casa de Dios” podría servir de bodegas. Hágase, ese es el único trabajo de los Monarcas. Imprímatur. Dios y el Monarca siempre se han llevado a toda madre, en cualquier cultura. Y nace Xalapa la de las Ferias. Y aquí terminó mi trato de la Colonia, en aquel reino llamado Nueva España, rico, más rico todavía que donde vivía el Monarca (siempre fueron ingenuos, eran católicos, no los juzguemos, le temían a Dios, por eso, los muy tontos, sólo cuidaron la perla de su corona).

Bajamos del cerro de Macuiltépetl…

Lo que pasó después, quizá se los platique en una novela, donde es sano y justo y necesario, abordar otros temas, como son las pasiones de los seres humanos entre ellos y no entre cosas. Pero eso no exenta que el novelista sea tan ignorante para no comprender el mundo en el que vive y por eso, sólo por eso, se atreva a que de la realidad, emerja la fantasía. Todo, absolutamente, tiene un punto de inicio y uno de final.

Para algunos datos me basé en: Las ferias de Xalapa y otros ensayos, libro escrito a cuatro buenas manos: Abel Juárez Martínez, Gilberto Bermúdez Gorrochotegui, Carmen Blázquez Domínguez y Ricardo Corzo Ramírez, excelentes profesores historiadores. Fue publicado en tiempos del gobernador Patricio Chirinos Calero, allá por el año 1995. Qué coincidencia, se imprimió en un sitio ubicado en el cerro del Macuiltépetl. Cuando en esta ciudad aún conservaban la honorabilidad y la decencia de publicar las cosas que valían la pena. ¿En qué me estoy metiendo? Punto.

Urbanista: avenidas céntricas son las que asfixian a la ciudad de Xalapa y una mala planeación nos hace parecer a “Sprinfield” de los “Simpson”



Existe una opinión generalizada entre la mayoría de los conductores que deben conducir sus vehículos al centro de la ciudad capital de Veracruz: “Salir lo más rápido posible, no sea que me vaya a tocar una manifestación,” como declaró uno de ellos, varado por una de las múltiples manifestaciones que se registran justo en la avenida Enríquez. A decir de la urbanista Paula Milán: “Es un punto neurálgico y lo saben los manifestantes, aunque prefiero no hablar de política sino de la situación que provoca que al ‘tomar’ esa avenida, prácticamente, se desquicia el tráfico de la mitad de la ciudad,” explicó.


La urbanista detalló que la planeación del tráfico tiene que relacionarse con las dinámicas de las ciudades. Dijo que de la pretendida harmonía es una palabra que los mexicanos asociamos con un “llevarse todos” y no con estado de bienestar ciudadano, urbano. “Ciudades con trazas coloniales y mexicanas han resuelto ese problema, tenemos los ejemplos a la mano con las urbanizaciones del Bajío, donde aún se preserva casi intacta la traza española, de la cual somos herederos en casi todas las refundaciones o las fundaciones urbanas latinoamericanas que datan desde la Conquista, hasta la primera mitad siglo XIX.”


Pero cuando fue requerida sobre la orografía de la ciudad explico que si bien es accidentada: “No es idéntica a la de la ciudad de Taxco, en Guerrero, donde aún no se aplica un plan de movilidad y crea el mismo caos para trasladarse a lo que es su denominado centro histórico.” Según ella, el fallido Plan de Movilidad Urbana en la capital de Veracruz, se hizo: “Con más ‘ingenio’ que técnica, porque no puedes hacer cambios en el tráfico, que vecinos o que comerciantes o que ciudadanos desinformados no permitieron aplicar del todo.”


“Las autoridades anunciaron que serían dos ‘ejes viales’ cuando en realidad se trataba de aplicar más de diez, pero como no supieron ofrecer esa idea a la ciudadanía, la respuesta fue una repulsión inmediata, porque no haces ningún cambio sin que primero debatas y compartas tu plan a quienes lo vas a aplicar. Xalapa ya se parece al pueblo Sprinfield de los dibujos animados, a la caricatura de la ciudad de la familia Simpson, en cada episodio juegan a vivir de una manera diferente sin que antes cambien sus vicios, pero aquello es una comedia y por eso nos da risa y nos entretiene.”


Según la doctora Paula Milán, el problema es triple. “Primero, las autoridades mantienen obras inconclusas que se supone mejorarán el traslado de vías móviles. Dos, al mismo tiempo quieres hacer cambios cuando no has convencido de que lo que tienes empezado va a funcionar y tercero, a los urbanistas jamás nos toman en cuenta como los técnicos que somos, la ‘autoridad’ es el alcalde o el gobernador, los ciudadanos sólo dan el consenso, pero esta vez ‘ganaron’ y siempre van a ganar mientras los cambios no se operen de la manera correcta.”


Destacó que las avenidas más céntricas de la ciudad capital de Veracruz: “No están ‘mal hechas,’ la orografía existen desde que Xalapa contó con los primeros núcleos de población. Primero debemos aceptar de que ‘son’ y como se dice en el habla popular, ‘pues aquí nos tocó vivir’ y se trata de hacer planeaciones más técnicas y justas, no ingeniosas y por partes.”

Regidor Briones, los cambios en el ayuntamiento son respetables, los que se van buscan un “hueso”

Después que hacía un préstamo a un ciudadano y ordenó a su secretario un “recuérdame que luego le hagamos el recibo,” el regidor xalapeño Miguel Ángel Gómez Méndez dijo que los últimos cambios que se han operado en el ayuntamiento capitalino son para mejorar las cosas y cuando fue requerido si no opinaba que se trata de muy poco tiempo para “encancharse” en despachos que requieren de un conocimiento político y administrativo, ya que la administración municipal concluye en once meses exactos, dijo que: “Ha habido muchos cambios, se dan en todos los lugares, a veces son para beneficio, se trata de mejorar en las direcciones pero de allí, en lo demás, funcionarios que tal vez ahorita como en esta época que viene y que muchos van a participar en una elección popular, pues por eso están pidiendo permiso y se están retirando, porque no pueden trabajar y andar prestando el servicio público.”

El comisionado de Tránsito y Vialidad en el presente ayuntamiento explicó a este reportero que respeta las decisiones del alcalde para mejorar la administración de la ciudad y las de sus compañeros que se retiran por causas políticas. Dijo que ese “echarse” para atrás en el fallido plan de Movilidad Urbana no fue por una mala aplicación sino que se trató de una decisión de la población, pero que en ningún momento descuidaron los aspectos técnicos u operativos.

Aceptó que si bien estaban actuando por partes, en la transformación de avenidas a “ejes viales,” el Plan de Movilidad Urbana no fue una decisión tomada a tontas y locas sino que consultaron con las autoridades del Instituto Veracruzano del Trasporte y ellos, lo dijo su director, aplicaron “ingenio” en la confección de tal plan, ya que se trata de “ingenieros” urbanos quienes lo diseñaron. Así que si el alcalde y sus ediles tomaron la decisión de echar atrás el Plan de Movilidad, fue porque la población no aceptó los cambios: “Nos debemos a la gente, lo que ella diga.”

Finalmente, el funcionario dijo que por su parte, no veía los fallos en el Plan de Movilidad y aunque aceptó que en la ciudad, otro de los señalados problemas de tráfico es la concesión de placas de taxi y de líneas de autobuses urbanos, el problema ya se empezaba a solucionar.

sábado, enero 30, 2010

Ayuntamiento demandará a manifestantes que impidieron el paso vehicular en avenida Enríquez

El Ayuntamiento de Xalapa a través de su Departamento Jurídico, demandará ante el Ministerio Público a las aproximadamente 20 personas que ayer detuvieron el tráfico vehicular sobre la avenida Enríquez, a las afueras del edificio municipal y una de las principales arterias viales de la capital. “Una cosa es la protesta, por ley, todos tenemos derecho a la libre expresión; pero cuando se perjudica a terceros, en este caso me refiero a los automovilistas y todo lo que conlleva, pues no tenemos de otra que recurrir a las acciones jurídicas,” declaró Rafael Zorrilla, subdirector del Jurídico capitalino.

Cuando los vendedores ambulantes abandonaron sus puestos que mantienen en los bajos del Palacio Municipal de Xalapa en señal de protesta contra supuestas arbitrariedades y al grito de: “A la calle,” se detuvo el paso del tráfico vehicular, de entre las 13 y las 15 horas de ayer, al menos durante tres ocasiones. “No nos quitamos de aquí hasta que no venga el alcalde, en persona,” “Nos vale madres que estén grabando con sus cámaras especiales, compañeros, no les tengan miedo, ni modo que ahorita lleguen los granaderos” repetían algunos de los quejosos.

A unos pasos del funcionario, uno de los notarios públicos de la ciudad de Xalapa, Isidro Cornelio, levantaba un acta presencial donde detallaba los hechos que estaban ocurriendo. Mientras el notario escribía o detallaba por escrito lo que estaba ocurriendo, se le preguntó al funcionario municipal cómo actúa el Departamento Jurídico para establecer una demanda y explicó que además del acta notarial, se toman fotografías de las personas que participan en la protesta y que también se toman en cuenta las pruebas testimoniales.

Los quejosos no permitieron el paso vehicular y a decir de Rafael Zorillla: “Esto constituye un delito, pero será el Ministerio Público quien determine la sanción, nosotros sólo vamos a presentar la demanda en tiempo y forma.” Uno de los automovilistas varados, oriundo de esta ciudad y abogado de profesión declaró: “No es posible que veinte personas, con una cartulina en la mano, tengan la capacidad de desquiciar a una ciudad o a su centro, pero esto es una muestra de la forma blanda en que se aplica la ley y los funcionarios cumplen con sus responsabilidades.”

8 toneladas de ayuda para damnificados de Haití recibió Protección Civil capitalina

Son aproximadamente unas ocho toneladas de “ayuda” las que ciudadanos habitantes de Xalapa llevaron hasta los centros de acopio que situó el ayuntamiento capitalino en algunos puntos de la ciudad. Al término de la “colecta,” que en teoría cerró ayer hacia las dieciocho horas, se enviará a puntos de emplazamiento designados por el gobierno del Estado para que sean trasladados, vía marítima, rumbo a Haití, país caribeño cuyas principales ciudades fueron devastadas por el pasado terremoto. Esto lo declaró Ruth Zendejas Reyes, quien está adscrita a Protección Civil del ayuntamiento de Xalapa.

La funcionaria explicó que todos los artículos que los ciudadanos entregan quedan consignados por escrito. “Hasta el momento estamos recibiendo infinidad de enseres no perecederos, medicamentos, ropa, zapatos y sobre todo: agua embotellada. Y quiero decir que las personas que acudieron más rápido son alumnos de diversas escuelas y asociaciones civiles. Se toma el nombre del donador y los datos de lo que aportan.”

Zendejas Reyes dijo sentirse complacida de observar que sobre todo es entre la comunidad estudiantil donde más respuesta se han encontrado. “Uno se percata que son niños o jóvenes quienes recurren a sus pocos ahorros y lo comparten, porque comprenden de lo necesario que es la ayuda en estos momentos.” Indicó que las medicinas son aportaciones de adultos o de asociaciones, pero: “Entre una botella de agua, sellada o una lata de atún, una mayonesa, pues la contribución ha sido muy generosa.”

La funcionaria detalló que los enseres y alimentos recibidos son clasificados por personal de Protección Civil municipal y que después se trasladan al Dif-Municipal y de allí se entrega al Dif-Estatal, donde se encargan de hacer los traslados al puerto de Veracruz, que es donde se hacen los embarques.

Y aunque en los quince días que van desde que se abrieron estos centros de acopio a la fecha y que ayer cerrarían, la funcionaria confió en que las propias autoridades determinarán extender el plazo para recibir las donaciones de los habitantes capitalinos.

Chachareros se quejan: Ayuntamiento favorece a comerciantes y que los directores sólo engañan al alcalde

Desde las primeras horas de ayer, un grupo de “chachareros” ubicaron algunos de sus puestos ambulantes en los bajos del Palacio Municipal y allí efectuaron su venta en señal de protesta debido a la supuesta negligencia del Director de Comercio del ayuntamiento capitalino, quien según Marina López Delgado, es el responsable de que algunos vendedores ambulantes tomaran la decisión de manifestarse de esa forma, además de interrumpir el tráfico vehicular sobre la avenida Enríquez, justo afuera del palacio municipal. “Al alcalde le dicen una cosa y la verdad es otra.”

De acuerdo por lo declarado por López Delgado, son unos trescientos ochenta y cinco “chachareros” los que son afectados. Ellos, trabajan toda la semana en una sola ruta que abarca la zona de Xalapa 2000, los lunes; los martes en Pomona; en el rumbo de Humanidades asisten los miércoles; los jueves es en El Dique. El viernes en Chiltoyac, el sábado en la Federal “uno” y los viernes en el tianguis que se instala en la avenida Toluca.

Según Marina López, a los “chachareros” los acusan de un conato de bronca, que se suscitó el jueves pasado, cuando ellos pretendían instalarse en el mercado ambulante de El Dique. “Lo del conato de bronca lo provocó la gente de Rodolfo Contreras Rubio, ellos sacaron tubos y se nos echaron encima, pero desconozco si están afiliados con algún organismo”. La aparente lideresa explicó que la primera instancia en no cumplir sus acuerdos son las autoridades del ayuntamiento capitalino, pues ya había un acuerdo de que cada quien se mantuviera en su espacio.

La actividad de estos “chachareros” explicó López Delgado es el comercio de artículos de vestimenta u objetos usados que aún pueden servir. “Y si se dan cuenta, la mayoría de la gente es de la tercera edad, gente muy pobre y que las autoridades que tengan los pantalones suficientes para solucionar este problema y en Xalapa son unos 30 grupos de vendedores informales que sumarán a unas seis mil personas, un problema que la administración de directores, yo creo que sus empleados sobrepasan al alcalde David Velasco, estoy segura de que el señor tiene una versión y sus directores le dicen que ya lo solucionaron.”

“No hay repartición, había permisos que llevaban vigentes más de treinta años y como no quieren atendernos, pues tomaremos la calle y lo que está pasando en los bajos del palacio, los puestos, es sólo una muestra de lo que podemos hacer, fue una decisión de todos los compañeros que ya están cansados de que cada jueves lleguemos a El Dique y siempre tengamos problemas, en los otros mercados no tanto, pero en El Dique hay muchas fricciones.”

Marina López Delgado explicó que el problema tiene más de dos meses. “Que el alcalde dijo que está en la mejor disposición, pero que es el Director de Comercio el que no quiere o no puede darle una solución y vemos el apoyo a otros grupos y a nosotros nos dejan sin espacios, nos los restringen cada vez más.”